Bacu de Sunga |

Um desabafo de Flávio Nassar

Belém foi “oficialmente” declarada integrante da terceira divisão das capitais brasileiras. “Oficialmente” porque na prática, há muito, já se sabia. As capitais da primeira divisão, desde o século 19, são o Rio e São Paulo. Outras capitais se agruparam no segundo bloco: BH, Porto Alegre, Recife, Salvador e Belém.

Historicamente, na “terceirona” das capitais estavam Manaus, São Luís, Fortaleza, Natal, Curitiba, Cuiabá, Teresina, etc. Na aurora do século 20, Belém vivia sua segunda idade do ouro. A primeira fora na última metade do século 18, sob Pombal. “A época de Landi”. Há cem anos o prefeito de Belém era Antônio Lemos e a cidade rivalizava com a capital federal na implantação de novidades e melhorias.

A Belém urbanizada que hoje conhecemos foi pensada naquele tempo. Os investimentos em infraestrutura urbana do período da borracha sustentaram a cidade até meados de 1960. Nesta época, o Brasil começava a ser predominantemente urbano, e a abordagem dos problemas das cidades saía da esfera da disciplina Desenho Urbano e passava para a era do Planejamento. É quando as capitais que agora estão mais bem posicionadas que Belém começaram a se repensar.

Nos anos 60, São Luis criava um órgão de preservação de seu patrimônio artístico, Belém começava a destruir a Cidade Velha. Hoje o Centro de São Luis é patrimônio da Humanidade. Nos anos 70, em Curitiba, já funcionava o Instituto de Planejamento e Pesquisa Urbana (IPPUC). O instituto elaborou os Planos de Desenvolvimento que nos últimos 40 anos transformaram a medíocre capital do Paraná em cidade referência internacional. Em Belém se incentivava a invasão das baixadas.

Nos anos 80, Salvador já fizera a recuperação do Pelourinho. Hoje o Centro de Salvador é tombado pela UNESCO, Salvador se tornou uma das mecas do turismo internacional e da cultura de massa. Em Belém não há bem tombado por agência internacional.

Nos anos 90, Fortaleza, Recife e Salvador começaram a implantar sistemas de transporte metropolitano e agora cuidam de metrô. Em Belém a única “inovação tecnológica” no transporte de massa foram as vans, as kombis, as bicicletas e os burros sem rabo, na contra mão.

No início do século 21, Fortaleza e Manaus são servidas diariamente por vôos internacionais e têm grandes redes de hotéis. Já Belém… Agora, enquanto se chora o leite derramado, buscam-se desculpas: foi uma conspiração contra Belém; a decisão foi política; foi lobby; foi uma injustiça; bla, bla, bla. E apontam-se os culpados: foi o governo; foi a prefeitura; foram os dois; foi o Lula que não gosta da Ana Júlia.

A culpa é deste governo, desta prefeitura e de todos os outros que nos administraram a cidade e estado nos últimos 50 anos. A culpa é de nossas elites políticas, sindicais, intelectuais, acadêmicas, empresariais, etc, etc, etc. A culpa é da nossa geração de paraenses que achamos que “comendo de arremesso” “dormindo de balanço” vamos ter vida “de descanso”, porque só aqui tem açaí, tacacá e de quebra a Virgem de Nazaré para abençoar. Esses mega eventos esportivos são sobretudo grandes negócios, para recebê-los as cidades têm que estar dentro do padrão globalizado. Têm que ser cidades globais, com segurança, infraestrutura aeroportuária, hoteleira, turismo receptivo, mobilidade urbana, qualidade de vida, etc.

Bairrismos de lado, tem alguém em sã consciência, e que tenha visitado pelo menos algumas das cidades escolhidas, que possa acreditar que Belém atende essas condições?(Vamos deixar Natal de fora, zebra é zebra).

A Fifa, tudo bem, é dirigida por um bando de safados como mostrou o Juca Kfouri, mas os critérios de escolha são objetivos. A eliminação de Belém não foi um ato político, não foi conspiração, era previsível para um cidade que há décadas se recusa a pensar-se estrategicamente.

Que isso nos sirva de alerta, sempre é tempo de recomeçar. A Universidade Federal do Pará, por meio do Fórum Landi, foi contratada pela Fundação Cultural do Município de Belém, para, com recursos do Ministério das Cidade, elaborar o Plano de Requalificação do Centro Histórico de Belém. Que toda a cidade participe, discuta, debata. Oportunidade haverá. Que depois do Plano do Centro possamos fazer um plano para a cidade, para a região Metropolitana. Senão, como já previ na ficção, vão acabar desmontando a Basílica de Nazaré e a levando junto com o Círio para São Luís ou Manaus.

O FSM já começou!

Desde terça-feira (27) a Belém vive de uma outra forma! E nós da Bicicletada Pará não podiamos deixar de estar presente mostrando para todos que é possivel a convivência entre os meios de transportes.

Na macha que aconteceu na abertura do Fórum, vários ciclistas de vários locais do Brasil e do mundo compareceram e criaram a Ala da Bicicletada, o pessoal do Eco Urbana postou alguns vídeos e fotos do evento.

Além disso estamos com um tenda na UFRA mostrando a história da bicicleta, leis de trânsito e com uma exposição de bikes antigas da coleção do nosso amigo Marcelo Biker.

No próximo dia 30, sexta-feira às 18h no Mercado de São Brás, vamos fazer a primeira bicicletada paraense que vai percorrer as ruas de Belém distribuindo folders educativos e exibindo faixas. Estão todos convidados!

Mais links:
Ciclistas de Belém
Véspera do forum social mundial

Blog do Chris Carlsson
Crossing the planet
Waterworld
Soggy socialists and everyone else too

Esse post foi copiado de: Casa das Onze Janelas – Mais uma vez! no blog do Dia Mundial Sem Carro.

Se tem um espaço em Belém que é contra as práticas saudáveis, esse espaço é a Casa das Onze Janelas. Será que é pelo fato do local de ser frequentado pela “nata” da sociedade que subistituiu suas bicicletas por carrões e seus caiaques por lanchas?

Acho que o Secretário de Cultura ou quem quer que seja responsável por aquele lugar deveria abrir os olhos para a tendência mundial em se tratando de meios de transporte alternativos. Pra começar, eu informo aos leitores, que o lugar não possui nenhum bicicletário e vai mais além disso.

Em julho desse ano, um amigo caiaquista, me reclamou que havia tentado subir com seu caiaque na rampa da Casa das Onze Janelas e que tinha sido impedido. Publiquei em meu blog, mandei para um jornal, enfim, fizemos um alvoroço. Mas não resultou em nada.

Ontem (03/11) eu e mais dois amigos estavamos pedalando pela cidade, curtindo uma noite agradável com um clima bem ameno e resolvemos fazer um passeio turistico pela cidade. A nossa intenção era visitar alguns pontos bonitos e publicos da capital.

O primeiro ponto foi passar em frente ao Hangar, seguimos pela “nova” ciclivia da Marquês de Herval e chegamos ao Hangar, voltamos pela Duque (a avenida ecologicamente correta onde pintamos ciclofaixas virtuais) e chegamos na Doca, seguimos para o Ver-o-Peso, pedalamos por dentro da feira, beirando o rio, seguimos pela feira do açaí e subimos na rua entre o Forte do Castelo e o Museu de Arte Sacra, chegamos ao Complexo Feliz Luzitânia. Já sabia que lá, se quisessemos visitar o trapiche da Casa das Onze Janelas teriamos que descer da bike e empurra-la, nada mais justo, afinal é um lugar destinado a pedestres, mas pela lei de trânsito, os ciclistas empurrando a sua bike se equivalem a pedestres.

Descemos da bike e empurramos em direção ao trapiche, nesse momento, um guarda nos informa que não poderiamos seguir a partir dali, que teriamos que deixar nossa bicicleta lá na calçada da rua para poder seguir a pé. Tentei argumentar com ele, expliquei para ele as leis e ele soltou uma peróla:

- Você conhece as leis – Perguntei pra ele.
- Não sou eu que faço as leis… respondeu ele.
- Você não é um cidadão? Deveria conhecer as leis. – Respondi.

Ao final de muitas tentativas, resolvemos sair de lá, já que aquele realmente é um espaço publico proibido para o publico.

Como será o Fórum Social Mundial que vai acontecer em Belém em janeiro de 2009? Será que os turistas que quiserem fazer um ciclopasseio pela cidade terão condições? Onde será que eles vão estacionar suas magrelas? É amigos… ainda temos muito o que evoluir… infelizmente essa é a realidade.

Saiba mais novidades do Bacu de Sunga!

Hoje fui almoçar lá na Estação Gourmet e aproveitei pra tirar fotos da ciclofaixa virtual que fizemos ontem durante a bicicletada na Av. Nazaré.

Precisamos combinar de fazer isso mais vezes!

Ficou show!

Saiba mais novidades do Bacu de Sunga!

Esse sábado fizemos uma remada boa, saimos do ver-o-rio até o restaurante Saudosa Maloca na Ilha do Cumbu.

Sexta-feira, 19h:
- Tuuuuuuuuuuu Tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
- Falaaaaaaaaa Bacuuuuuuuuuu!
- Faleeee MD!! E ai? Já arrumou o caiaque pra remar amanhã?
- Pô Bacú, ainda não, mas perai que vou ligar pro Vicente e te retorno já já!

5 minutos depois:
- Bacú o Vicente disse que tu pode pegar o caiaque lá na casa dele!

E lá fui eu e o Sérgio (sem-noção) pegar o caiaque para a Elina. Depois de amarrado era só esperar o dia seguinte!

Sábado, 6:00h: Já estava de pé, organizando tudo em casa e me preparando para mais uma remada. Acordei a Gaby e depois de tudo pronto saimos por volta das 7:00h em direção ao ver-o-rio.

Chegando lá encontramos com o Fernando Lima, o Igor, o Beto e o Evaldo e seu filho. Desembarcamos o caiaque foca do carro e começamos os preparativos e ficamos esperando o resto do pessoal! Carlinhos e Rodrigo marcaram furo, a Elina chegou logo depois seguida do Eduardo, trazendo dois caiaques em seu carro, um deles eu ia usar com a Gaby: o Búfalo.

Saimos do ver-o-rio as 7:30 em ponto e começamos a nossa remada, tranquila… Eu e a Gaby no Búfalo, o Beto num Amazonas, o Fernando no seu já conhecido Carolina, o Eduardo no seu “não sei o nome”, Igor e seu amigo em um Foca, o Evaldo e seu filho em um duplo e a Elina mais uma vez comprovou que é MD, ela foi sozinha num Foca duplo. Tiramos umas fotos e seguimos, passando em frente a Estação das Docas, Ver-o-Peso, Magal das Garças e Portal da Amazônia, onde resolvemos atravessar o rio. Nesse trecho a marola e ondas começaram a dar uma adrenalina maior a aventura. As ondas levantavam a proa do caiaque e a Gaby gritava de emoção e medo, e quando o caiaque caía a proa “enterrava” na próxima onda! A adrenalina foi demais, e eu fiquei um pouco “mareado”, e claro que o pessoal começou a sacanear dizendo que eu estava grávido (kkkkkkkkkkkkk)!

Seguimos mais um pouco e paramos para um lanchinho na casa de um amigo do Evaldo. Lanche feito seguimos até nosso destino: Saudosa Maloca.

Chegando lá encontramos com mais um caiaquista, o Valber, que já estava tomando umas! Ficamos por lá, confraternizando e esperando a maré virar para voltarmos, o Evaldo resolveu dar uma volta pelo Rio Cumbu para visitar seus amigos. Fizemos a festa, contando “causos”, piadas de argentino, sacanagens mutuas e a maré virou e nada do Evaldo voltar, esperamos mais um pouco, e lá vinha o Evaldo voltando, preparamos a saida e ás 12:35h saimos de volta, com o sol a pino.

Na volta, bem mais tranquila, ainda demos uma parada no que restou do Iate Clube (dá pena de ver como tão as coisas por lá), e seguimos de volta ao ver-o-rio, na volta, algumas correntezas fortes a favor e já no final da remada um pouco de corrente contra!

Chegamos ao ver-o-rio as 14:45h, satisfeitos por mais uma remada e um momento alegre com amigos!

Mais algumas fotos:

Valeu Galera!

Segue o trajeto no WikiLoc (GPS) da remada:

Dados Gerais:
Total: 20,9 Km em 6 horas e 50 minutos
Ida: 9,1 Km em 1:30h média de 7Km/h (Com paradas)
Parado: 3 horas e 9 minutos
Volta: 10,4Km em 2:10h média de 5Km/h (Com paradas)

Saiba mais novidades do Bacu de Sunga!

Escreve-se o que fala!

Com a devida autorização da minha amiga baiana Itana Mangiere, publico essa foto que ela registrou em uma das nossas trilhas pelo interior do Pará.

Saudades da Itanaaaaaaaaaaaaaaa!

O que leva um cidadão brasileiro a colocar um adesivo desses no carro??

Pra quem não conseguiu identificar, o cara pregou um adesivo da campanha da Hillary Clinton para presidente dos EUA, o país mais odiado do mundo!

Em homenagem a esse imbecil, segue uma música do Gabriel O Pensador.

“Gabriel O Pensador – Fuck Usa”

- Aí o Gabriel?! Gabriel?! Eu até que gostei dessa musica ae, mas… acho que vc tah exagerando! É ofensa chamar de inimigo!!
- Nãão..ofendendo eu não to não! É uma metafora, maneira de dizer!
- Não! Tah sim! Tah sim! É preconceito seu hein!? Olha aí! É preconceito isso!
- Ôôô cumpadi, eu jah falei que não tenho preconceito nenhum, se tu não entendeo! Intão FUCK YOU! SUCKER MOTHER FUKER!
- Hein!?? perae..perae..que que ele disse “brother”?
- Ele disse pra vc tirar essa camisa ridicula imbecil!

Alguém se habilita a (tentar) andar de carro na Almirante Barroso nessa situação??

Um engarrafamento gigantesco tomou conta da avenida ontem, tudo parou, um acidente envolvendo uma carreta e três carros em frente a Assembleia de Deus (entroncamento) provocou um congestionamento que durou intermináveis horas! E se não bastasse, ainda teve uma confusão lá na Senador Lemos por causa da mudança de sentido da rua! Esse pessoal que fica protestando num tem o que fazer não?? Como é que esse povo passa o dia inteiro na rua protestando, por que não vão trabalhar?

O melhor mesmo é andar de bike, não tem esses problemas com engarrafamentos!!

Agora, tentem contar quantos onibus aparecem nessa imagem?? Eu tentei, mas parei no 30°, será que precisa de tudo isso de onibus em Belém??

Belém está a beira de um colapso no trânsito, as autoridades tem que tomar medidas urgentes!

(Foto retirada da capa do Diário do Pará, edição de 23/04/2008)

Acidente no Boulevard Shopping – DOCA

Hoje de manhã ao sair de casa pro trabalho, vi um acidente que tinha acabado de acontecer no Shopping em construção que fica na Doca.

Pelo que pude ver, um bate-estaca e um trator de perfuração caiu no meio da rua, segue as fotos:

Torre do bate-estaca caida.

A mulher moradora do local reclamando com os engenheiros.

O trator que provocou a queda, pelo que dá pra perceber, ele caiu em um buraco.

E se tivesse alguém passando na hora?

Esse ai passou no teste do DENTRAN, olha como ele sabe fazer baliza.

Detalhe: Não tinha nenhum carro atras dele.